{"id":2446,"date":"2026-03-04T11:00:30","date_gmt":"2026-03-04T03:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ioniabag.com\/?post_type=news&p=2446"},"modified":"2026-03-04T11:00:30","modified_gmt":"2026-03-04T03:00:30","slug":"un-sac-de-sport-de-50l-est-il-trop-grand-pour-etre-transporte-un-sac-a-dos-de-50l-vs-un-sac-de-sport","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/news\/is-a-50l-duffel-bag-too-big-for-carry-on-a-50l-backpack-vs-duffel-bag-size-guide\/","title":{"rendered":"Un sac de sport de 50 litres est-il trop grand pour un bagage \u00e0 main ? Guide des tailles de sacs \u00e0 dos et de sacs de sport 50l"},"content":{"rendered":"

Prendre l'avion avec un sac de 50 litres semble simple, jusqu'\u00e0 ce que vous arriviez \u00e0 la porte d'embarquement et que le personnel vous indique le gabarit. Le stress est r\u00e9el. J'ai vu des voyageurs contraints d'enregistrer leurs bagages, de payer des frais et de m\u00e9langer leurs affaires sur le sol. Rem\u00e9dions \u00e0 cette situation en adoptant des r\u00e8gles claires et en faisant des bagages intelligents.<\/p>\n

Un sac de voyage de 50 litres peut \u00eatre un bagage \u00e0 main, mais seulement si ses dimensions correspondent aux limites impos\u00e9es par votre compagnie a\u00e9rienne et si vous ne le remplissez pas trop. De nombreuses compagnies a\u00e9riennes imposent une limite d'environ 56 x 36 x 23 cm (22 x 14 x 9 pouces), et les sacs \u00e0 parois souples qui peuvent se comprimer pr\u00e9sentent un avantage, \u00e0 condition que vous fassiez preuve de discipline dans vos bagages.<\/p>\n

\"SAC

SAC \u00c0 DOS 50L<\/p><\/div>\n

\n

Aper\u00e7u<\/h2>\n

Qu'est-ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme un bagage \u00e0 main par la plupart des compagnies a\u00e9riennes ?
\nEst-ce que 50 litres est vraiment \u201ctrop grand\u201d ou simplement mal emball\u00e9 ?
\nDuffel ou sac \u00e0 dos ou valise : lequel est le plus facile \u00e0 transporter \u00e0 l'a\u00e9roport ?
\nComment mesurer la taille d'un sac de la bonne fa\u00e7on (et \u00e9viter les surprises)
\nPourquoi les sacs de voyage sont plus efficaces lorsqu'ils sont souples
\nListe de colisage : que contient un sac de voyage de 50 litres pour un week-end ?
\nComment utiliser les compartiments, les cubes d'emballage et la compression pour rester mince ?
\nR\u00e8gles relatives aux objets personnels : le sac \u00e0 dos peut-il \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un objet personnel ?
\nQuand l'option 45l ou 40l est la plus judicieuse pour un seul sac
\nChoisir la bonne conception OEM\/ODM pour les acheteurs B2B mondiaux<\/p>\n

\n

1) Qu'est-ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme un bagage \u00e0 main dans la plupart des politiques des compagnies a\u00e9riennes ?<\/h2>\n

Voici ce qui \u00e9chappe \u00e0 de nombreux voyageurs : le volume (litres) n'est pas la r\u00e8gle, ce sont les dimensions qui le sont. Un sac de 50 litres peut \u00eatre court et large, ou grand et \u00e9troit. Les compagnies a\u00e9riennes ne s'int\u00e9ressent pas au nombre de litres que contient votre sac, mais \u00e0 l'espace de rangement dont il dispose dans l'avion.<\/p>\n

Pour une base pratique, plusieurs grandes compagnies a\u00e9riennes publient des limites d'environ 22\u201d x 14\u201d x 9\u201d (poign\u00e9es et roues incluses). American Airlines indique que votre bagage \u00e0 main ne doit pas d\u00e9passer 56 x 36 x 23 cm (22 x 14 x 9 pouces). Delta indique \u00e9galement que les dimensions maximales pour la longueur, la largeur et la hauteur sont de 22\u201d x 14\u201d x 9\u201d. United d\u00e9crit la m\u00eame limite dans un ordre diff\u00e9rent : 9 in x 14 in x 22 in.<\/p>\n

Autre r\u00e9alit\u00e9 : les restrictions de taille et de poids varient en fonction de la route, du type d'avion, de la classe tarifaire et de la r\u00e9gion. L'IATA note que de nombreuses compagnies a\u00e9riennes imposent des dimensions maximales pour les bagages \u00e0 main (et certaines imposent \u00e9galement des limites de poids, souvent \u00e0 partir de 5 kg\/11 lb). C'est la raison pour laquelle je conseille toujours aux gens de v\u00e9rifier la politique applicable \u00e0 leur vol, et non pas de se contenter d'un article de blog g\u00e9n\u00e9rique.<\/p>\n

\n

2) 50 litres sont-ils vraiment \u201ctrop grands\u201d ou simplement mal emball\u00e9s ?<\/h2>\n

Un sac de 50 litres devient \u201ctrop grand\u201d de deux fa\u00e7ons :<\/p>\n

Le sac est surdimensionn\u00e9 (plus long\/plus grand que les dimensions typiques d'un bagage \u00e0 main).
\nLe sac est surcharg\u00e9, ce qui fait qu'il se gonfle au-del\u00e0 de la taille du sac, m\u00eame si la taille de la coquille est correcte.
\nSi votre sac de voyage de 50 litres a un corps corset\u00e9 et des c\u00f4t\u00e9s rigides, il ne pourra pas \u00eatre compress\u00e9. Mais s'il est souple, structur\u00e9 aux bons endroits et que vous le rangez comme un minimaliste, il peut souvent passer.<\/p>\n

Voici une fa\u00e7on simple de voir les choses : les compagnies a\u00e9riennes autorisent un bagage \u00e0 main qui tient dans le compartiment sup\u00e9rieur, et non un sac qui a \u201ctechniquement\u201d fonctionn\u00e9 une fois lors d'un vol. Si votre sac peut se dilater comme une miche de pain lorsqu'il est rempli, vous jouez \u00e0 chaque fois que vous embarquez.<\/p>\n

Ma note de terrain (apr\u00e8s avoir fabriqu\u00e9 et test\u00e9 des sacs pour des acheteurs B2B internationaux) : la m\u00eame capacit\u00e9 de 50 litres peut se comporter tr\u00e8s diff\u00e9remment selon la rigidit\u00e9 des panneaux, la conception des coutures et le parcours des fermetures \u00e0 glissi\u00e8re. Un mod\u00e8le intelligent permet au sac de garder sa forme sans en faire une bo\u00eete rigide.<\/p>\n

\n

3) Duffel vs sac \u00e0 dos vs valise : qu'est-ce qui est le plus facile \u00e0 l'a\u00e9roport ?<\/h2>\n

Comparons les trois grandes options en langage clair :<\/p>\n

Sac \u00e0 dos<\/a>Les produits de l'UE : rapides \u00e0 emballer, flexibles, souvent plus l\u00e9gers, faciles \u00e0 ranger lorsqu'ils sont vides.
\nSac \u00e0 dos<\/a>Le sac \u00e0 dos : mains libres, id\u00e9al pour les escaliers et les transports en commun, bon \u00e9quilibre avec les bretelles du sac \u00e0 dos.
\nValise : plus facile sur les sols plats, mais peut \u00eatre encombrante ; les roues prennent de la place et peuvent tomber en panne.
\nSi vous voyagez beaucoup en train, en bus et dans des rues irr\u00e9guli\u00e8res, le sac \u00e0 dos est souvent le meilleur choix. Si vous voulez un acc\u00e8s rapide et une grande ouverture, un sac de sport est le plus adapt\u00e9. Si vous ne marchez que sur des sols lisses dans les a\u00e9roports, une valise peut \u00eatre confortable.<\/p>\n

Mais voici la v\u00e9rit\u00e9 sur les bagages \u00e0 main : un sac de sport \u00e0 roulettes (avec un cadre et des roues) perd souvent de l'espace int\u00e9rieur et devient plus encombrant, ce qui peut vous faire d\u00e9passer la limite, surtout si votre sac a des roues et des poign\u00e9es qui comptent dans la mesure.<\/p>\n

\n

4) Comment mesurer la taille du sac de la bonne fa\u00e7on (et \u00e9viter les surprises)<\/h2>\n

C'est l'\u00e9tape qui permet d'\u00e9conomiser de l'argent.<\/p>\n

Posez le sac vide sur le sol.
\nMesurez les points les plus longs, y compris la fermeture \u00e0 glissi\u00e8re, les poign\u00e9es et tout rembourrage de la base.
\nEnsuite, il faut l'emballer, puis le mesurer \u00e0 nouveau. Les sacs souples peuvent grandir consid\u00e9rablement.
\nDe nombreuses publications sur les dimensions des bagages \u00e0 main utilisent le format 22 x 14 x 9. United indique qu'il s'agit de 22 x 14 x 9 pouces, dans un ordre diff\u00e9rent : 9 pouces x 14 pouces x 22 pouces. Il s'agit de la m\u00eame bo\u00eete, juste tourn\u00e9e.<\/p>\n

Conseil : si vous voulez un bagage \u00e0 main qui pardonne, choisissez-en un dont les dimensions sont l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures \u00e0 celles publi\u00e9es pour un bagage \u00e0 main, afin d'avoir de la place pour gonfler.<\/p>\n

\"Sac<\/p>\n

\n

5) Pourquoi les sacs de voyage sont plus efficaces lorsqu'ils sont souples<\/h2>\n

A sac de sport \u00e0 parois souples<\/a> peut \u201cpardonner\u201d les petites erreurs d'emballage. C'est un gros probl\u00e8me \u00e0 la porte d'embarquement.<\/p>\n

Lorsque vous poussez un sac souple dans le calibreur, il peut se remodeler. Ce n'est pas le cas d'une valise rigide. C'est pourquoi un sac de sport de taille appropri\u00e9e semble souvent plus facile \u00e0 transporter qu'une coque rigide, m\u00eame si les deux ont l'air similaires sur le papier.<\/p>\n

Mais la douceur ne suffit pas. Il faut encore de la structure :<\/p>\n

Un panneau de base stable (pour que le sac ne s'affaisse pas)
\nUn compartiment principal qui s'ouvre largement
\nDes poches et des compartiments intelligents pour \u00e9viter que le poids ne s'accumule dans un coin.
\nDans notre travail avec les OEM et les marques priv\u00e9es, nous r\u00e9alisons g\u00e9n\u00e9ralement des prototypes en appliquant une r\u00e8gle simple : le sac doit passer le calibreur lorsqu'il est emball\u00e9 \u00e0 environ 80%. Cela permet d'obtenir une s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9elle.<\/p>\n

\n

6) Liste de colisage : que contient un sac de voyage de 50 litres pour un voyage d'un week-end ?<\/h2>\n

La plupart des gens n'ont pas besoin de tout emporter. Ils ont besoin d'emporter les bonnes choses.<\/p>\n

Voici une liste de bagages pratique pour un voyage d'un week-end, avec un sac de voyage qui reste rationnel :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cat\u00e9gorie<\/th>\nCe qu'il faut emporter<\/th>\nNotes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
V\u00eatements<\/td>\n2-3 hauts, 1-2 bas, 1 couche l\u00e9g\u00e8re<\/td>\nChoisissez des tissus \u00e0 s\u00e9chage rapide<\/td>\n<\/tr>\n
Chaussures<\/td>\n1 paire (ou porter la paire la plus encombrante)<\/td>\nGarder les chaussures dans un sac \u00e0 l'int\u00e9rieur du sac<\/td>\n<\/tr>\n
Articles de toilette<\/td>\nPetit kit<\/td>\nGardez vos liquides \u00e0 port\u00e9e de main pour les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tech<\/td>\nChargeur, \u00e9couteurs, adaptateur compact<\/td>\nA conserver dans une poche ext\u00e9rieure<\/td>\n<\/tr>\n
Extras<\/td>\nCoquille de pluie l\u00e9g\u00e8re, casquette<\/td>\nChoisissez des mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l'eau<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Si vous essayez d'emporter une \u201cgarde-robe de vacances\u201d compl\u00e8te, un sac de 50 litres se transforme rapidement en territoire de bagages enregistr\u00e9s. Mais si vous faites vos valises intelligemment, vous pouvez y mettre une bonne quantit\u00e9 de v\u00eatements sans que le sac ne se transforme en ballon de baudruche.<\/p>\n

Mini \u201cdiagramme de capacit\u00e9\u201d (vibrant de la vie r\u00e9elle, pas parfait sur le plan math\u00e9matique) :<\/p>\n

40l : \u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588 (serr\u00e9, disciplin\u00e9)
\n45l : \u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588 (sweet spot)
\n50l : \u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588 (confortable... si vous contr\u00f4lez l'encombrement)
\n60l : \u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588\u2588 (pousse g\u00e9n\u00e9ralement en \u00e9chec)<\/p>\n

\n

7) Comment utiliser les compartiments, les cubes de rangement et la compression pour rester mince ?<\/h2>\n

C'est l\u00e0 que la plupart des gens gagnent ou perdent le jeu du bagage \u00e0 main.<\/p>\n

Un bon sac de sport est en fait une bo\u00eete propre avec des zones utiles. L'objectif est d'emp\u00eacher le sac de se gonfler vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Essayez cette m\u00e9thode :<\/p>\n

Placez les objets denses (chaussures, chargeurs) pr\u00e8s de la base.
\nUtilisez des cubes d'emballage pour garder les v\u00eatements \u00e0 plat et en bloc.
\nNe laissez pas un c\u00f4t\u00e9 devenir un \u201cmur de pierres\u201d.\u201d
\nSi votre sac comporte un grand compartiment et rien d'autre, il est facile de cr\u00e9er un bourrelet. S'il comporte 3 \u00e0 5 sections (poche \u00e0 chaussures, acc\u00e8s rapide sur le dessus, poche lat\u00e9rale), il se maintient mieux. C'est pourquoi j'aime les mod\u00e8les dot\u00e9s d'une base solide et d'un couvercle structur\u00e9.<\/p>\n

Un dernier conseil qui peut para\u00eetre anodin mais qui fonctionne : laissez un peu d'espace suppl\u00e9mentaire pour pouvoir cacher une veste ou un en-cas \u00e0 la derni\u00e8re minute. Ce petit tampon r\u00e9duit le stress de la porte d'embarquement.<\/p>\n

\n

8) R\u00e8gles relatives aux objets personnels : votre sac \u00e0 dos peut-il \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un objet personnel ?<\/h2>\n

La plupart des compagnies a\u00e9riennes autorisent deux articles : un bagage \u00e0 main pour le plafond et un article personnel. L'objet personnel doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre plac\u00e9 sous le si\u00e8ge devant vous - oui, il doit \u00eatre plac\u00e9 sous le si\u00e8ge et ne pas vous coincer les pieds.<\/p>\n

Si vous voyagez avec un sac de voyage, un sac \u00e0 dos fin devient souvent la deuxi\u00e8me pi\u00e8ce id\u00e9ale. Voici comment les grands voyageurs s'y prennent :<\/p>\n

Le sac de sport va dans le compartiment sup\u00e9rieur
\nLe sac \u00e0 dos se place sous le si\u00e8ge avant
\nLe petit sac \u00e0 main crois\u00e9 se glisse dans le sac \u00e0 dos (il n'est pas compt\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment).
\nC'est l\u00e0 que les voyageurs se font avoir : si vous apportez un grand sac \u00e0 dos et un grand sac de sport, le personnel peut dire que vous avez deux grands sacs, et non pas un grand sac et un article personnel. L'expression \u201cutilis\u00e9 comme objet personnel\u201d signifie \u201csuffisamment petit pour \u00eatre pris en compte\u201d, et non \"je veux qu'il soit pris en compte\".\u201d<\/p>\n

\n

9) Quand l'option 45l ou 40l est la plus judicieuse pour un seul sac<\/h2>\n

Si vous voyagez avec des transporteurs stricts, si vous prenez de petits avions ou si vous d\u00e9testez le risque, un 50 litres ne vaut pas toujours la peine d'\u00eatre utilis\u00e9.<\/p>\n

Envisagez de r\u00e9duire vos effectifs lorsque :<\/p>\n

Vous volez souvent dans des avions r\u00e9gionaux dot\u00e9s de bacs plus petits
\nVous emballez des articles d'hiver encombrants
\nVous \u00eates sensible aux frais de bagages enregistr\u00e9s surprises
\nVous ne voulez pas vous disputer \u00e0 la porte d'embarquement
\nDans de nombreuses gammes de produits que nous fabriquons, 45 litres est la zone \u201cs\u00fbre et spacieuse\u201d. Je recommande souvent un sac de 45 litres lorsque l'objectif est de se conformer aux normes en vigueur dans plusieurs compagnies a\u00e9riennes. Un sac de 40 litres est encore plus facile \u00e0 transporter, mais vous devez faire des paquets l\u00e9gers et choisir des tissus plus intelligents.<\/p>\n

Par ailleurs, un sac de 50 litres peut \u00eatre parfait pour les voyages en voiture ou en train, mais n'est pas toujours le meilleur pour les trajets mixtes en avion.<\/p>\n

\n

10) Choisir la bonne conception OEM\/ODM pour les acheteurs B2B mondiaux<\/h2>\n

Je m'exprimerai maintenant en tant que personne bas\u00e9e en Chine. fabricant de sacs sur mesure<\/a> travailler avec des importateurs, des distributeurs et des marques priv\u00e9es.<\/p>\n

Lorsque les acheteurs me demandent : \u201cPouvons-nous fabriquer un sac de voyage de 50 litres qui soit conforme aux r\u00e8gles applicables aux bagages \u00e0 main ?\u201d, je r\u00e9ponds qu'il est possible de fabriquer un sac de voyage de 50 litres. je r\u00e9ponds : Oui, si nous concevons le sac en fonction de la limite, et pas seulement en fonction du nombre de litres. Cela signifie que nous commen\u00e7ons par la bo\u00eete de limite de taille, puis nous concevons des panneaux de motifs pour maximiser l'espace utilisable \u00e0 l'int\u00e9rieur du sac.<\/p>\n

Ce que nous construisons pour les acheteurs en gros B2B (options typiques) :<\/p>\n

Marquage de la marque priv\u00e9e (logo, transfert thermique, broderie)
\nChemins de fermeture renforc\u00e9s (y compris les fermetures \u00e0 glissi\u00e8re verrouillables)
\nChoix de tissus fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux l\u00e9gers mais durables
\nBretelles et ceinture de hanches en option pour le portage hybride
\nOrganisation suppl\u00e9mentaire : pochette pour ordinateur portable, compartiment \u00e0 chaussures, pochette humide
\nEt nous testons toujours un prototype dans une \u201cbo\u00eete de dimensionnement\u201d, parce que les voyages r\u00e9els sont physiques. Les sp\u00e9cifications sur papier ne suffisent pas.<\/p>\n

Si vous \u00eates propri\u00e9taire d'une marque, vendeur en ligne ou fournisseur d'articles promotionnels, vous avez tout \u00e0 y gagner : vous pouvez vendre un sac de sport comme bagage \u00e0 main, con\u00e7u pour se comporter correctement dans les a\u00e9roports r\u00e9els, et pas seulement pour \u00eatre beau sur les photos.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

FAQ<\/h2>\n

Un sac de voyage de 50 litres est-il automatiquement surdimensionn\u00e9 ?
\nNon. Le nombre de litres n'est pas d\u00e9terminant. C'est la taille du sac ext\u00e9rieur qui est d\u00e9terminante. Un sac de voyage de 50 litres peut \u00eatre accept\u00e9 s'il reste dans la bo\u00eete de la compagnie a\u00e9rienne et s'il ne gonfle pas lorsqu'il est emball\u00e9.<\/p>\n

Quelle est la taille de bagage \u00e0 main la plus s\u00fbre \u00e0 viser ?
\nDe nombreuses compagnies a\u00e9riennes publient des limites de 22 x 14 x 9 pouces, mais les r\u00e8gles varient. Utilisez cette limite comme r\u00e9f\u00e9rence, puis v\u00e9rifiez la politique de votre compagnie a\u00e9rienne pour votre vol sp\u00e9cifique.<\/p>\n

Pourquoi les sacs souples passent-ils plus souvent que les sacs rigides ?
\nUn sac souple peut se comprimer l\u00e9g\u00e8rement dans un sizer et dans les espaces restreints en hauteur. Les valises rigides conservent toute leur forme, de sorte que tout encombrement suppl\u00e9mentaire devient un probl\u00e8me.<\/p>\n

Un sac \u00e0 dos peut-il \u00eatre mon deuxi\u00e8me article ?
\nOui, s'il s'agit d'un objet personnel et qu'il peut \u00eatre plac\u00e9 sous le si\u00e8ge avant. Veillez \u00e0 ce qu'il soit mince et n'essayez pas d'apporter des sacs \u201ccach\u00e9s\u201d suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Dois-je choisir 45l au lieu de 50l ?
\nSi vous prenez souvent l'avion, en particulier sur de petits appareils, 45 litres est g\u00e9n\u00e9ralement la solution la plus s\u00fbre. Il est plus facile \u00e0 transporter et \u00e0 faire passer.<\/p>\n

Comment \u00e9viter d'\u00eatre oblig\u00e9 d'enregistrer mon bagage ?
\nMesurez votre sac, ne le remplissez pas trop, gardez les objets encombrants sur votre corps et choisissez un mod\u00e8le qui garde sa forme sans se gonfler. Faites \u00e9galement attention aux restrictions de poids sur certains itin\u00e9raires.<\/p>\n

\n

Principaux points \u00e0 retenir<\/h2>\n

Ce ne sont pas les litres qui d\u00e9cident des dimensions du bagage \u00e0 main.
\nUn sac de voyage de 50 litres peut faire l'affaire s'il correspond aux limites impos\u00e9es par la compagnie a\u00e9rienne et s'il n'est pas trop volumineux.
\nLes sacs \u00e0 parois souples passent souvent plus facilement car ils peuvent \u00eatre remodel\u00e9s.
\nUtilisez des emballages intelligents : cubes, charge \u00e9quilibr\u00e9e et volume contr\u00f4l\u00e9.
\nGardez votre sac \u00e0 dos mince s'il s'agit de vos effets personnels.
\nSi vous voulez moins de surprises, le 45 litres est souvent le choix le plus s\u00fbr pour un seul sac.
\nPour les marques B2B, les meilleurs produits sont ceux qui sont con\u00e7us en fonction du comportement r\u00e9el des passagers, et pas seulement de la capacit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prendre l'avion avec un sac de 50 litres semble simple, jusqu'\u00e0 ce que vous arriviez \u00e0 la porte d'embarquement et que le personnel vous indique le gabarit. Le stress est r\u00e9el. J'ai vu des voyageurs contraints d'enregistrer leurs bagages, de payer des frais et de m\u00e9langer leurs affaires sur le sol. Rem\u00e9dions \u00e0 cette situation en adoptant des r\u00e8gles claires et en faisant des bagages intelligents.<\/p>","protected":false},"featured_media":2447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-2446","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/2446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ioniabag.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}